Una versión de producción del primer auto volador “real” del mundo se presentó en un salón del automóvil en Ginebra.

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¿El primer auto volador “real”? £ 400,000 listo para producción Pal-V que puede golpear 112 mph en tierra Y en el aire se presenta en Ginebra.

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El Liberty Air (Pal-V), que cuesta £ 440,000 ($ 600,000), puede alcanzar 112 mph (180kph) en las carreteras y en el cielo, según la firma holandesa Pal-V International.

La embarcación bimotor, que parece un híbrido entre una motocicleta y un helicóptero, fue exhibida por la compañía antes del envío de su lote inicial de pre-pedidos en 2019.

El vehículo, revelado en el Salón del Automóvil de Ginebra en Suiza el martes, es un auto volador de tres ruedas que puede transportar a dos personas y está certificada oficialmente para su uso en las carreteras y en los cielos tanto en Europa como en los EE. UU.

Está hecho de fibra de carbono, titanio y aluminio y pesa 1.500 libras (680 kg), y requiere una pista de despegue de 540 pies (165 metros) y solo 100 pies (30 metros) para el aterrizaje.

La nave está equipada con un sistema de manejo similar al de una motocicleta, que depende de que el conductor incline el vehículo con una palanca de control tanto en el suelo como en el aire.

Después de seis años de pruebas, PAL-V International aspira a superar a sus competidores al convertirse en el primer fabricante mundial de automóviles voladores.

El ensamblaje final en el Libra Pal-V Liberty por £ 437,000 ($ 600,000) comenzó en octubre y la firma, con sede en Raamsdonksveer en los Países Bajos, tiene como objetivo entregar su primer automóvil volador a su primer cliente el próximo año.

“Los automóviles voladores han estado en las películas muchas, muchas veces y estarán disponibles el próximo año”, dijo el gerente general Robert Dingemanse a The Associated Press.

El Pal-V se convertirá en el primer vehículo volador producido en serie que sea legal tanto en carretera como aéreo cuando entregue a los clientes por primera vez en 2019.

El Liberty Air (Pal-V), que cuesta £ 440,000 ($ 600,000), puede alcanzar 112 mph (180kph) en las carreteras y en el cielo, según la firma holandesa Pal-V International.

Los propietarios necesitarán una licencia de conducir y una licencia de piloto.

Diseño del auto volador.

Pal-V International ha diseñado el automóvil de modo que con solo tocar un botón las cuchillas se pliegan y se juntan como las alas de un murciélago en la parte superior.

El Pal-V usa gasolina normal sin plomo para sus dos motores de 100 caballos de fuerza.

El tanque de gasolina de 27 galones ofrece un rango de vuelo de entre 248 y 310 millas (400 a 500 kilómetros) a una altitud de hasta 11,500 pies (3,500 metros).

En la carretera, puede conducir hasta 750 millas (1.200 km).

Tanto en el aire como en tierra, el vehículo tiene una velocidad máxima de alrededor de 105 mph (170 km / h) y va de 0 a 60 mph (0 a 95 km / h) en menos de ocho segundos.

En 2019, la compañía espera producir entre 50 y 100 vehículos, antes de aumentar a “unos cientos” en 2020.

Una versión ligeramente más barata que se realizará a continuación – el Pal-V Liberty Sport – tiene un precio de £ 262,000 ($ 335,000).

Incorpora un avance de 2005, cuando la empresa holandesa Carver inventó un sistema basculante para vehículos de tres ruedas, para contrarrestar el alto centro de gravedad de Pal-V y hacer que sea apto para circular.

La compañía insiste en que el Pal-V no es un helicóptero, donde las palas son accionadas por un motor, sino que es un autogiro en el que las palas giran gracias al flujo de aire.

Incluso si ambos motores se cortan, las cuchillas seguirán girando.

“El rotor no tiene energía, por lo que en realidad es un paracaídas que está siempre disponible”, dijo Dingemanse a AP.

Se están desarrollando diferentes versiones de un auto volador en la República Checa, Eslovaquia, Japón, China y los Estados Unidos.

El afortunado propietario necesitará una licencia de conducir y una licencia de piloto.

Pero con las llaves en mano, el propietario podrá conducir hasta un aeródromo para el breve despegue y, después de aterrizar en otro lugar, conducir hasta el destino en una experiencia puerta a puerta.

Las piezas están en orden, con las primeras ya en existencia.

Una vez construido, el vehículo deberá completar al menos 150 horas de vuelo y someterse a pruebas exhaustivas para recibir su certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) con sede en Colonia.

Una vez finalizado, esto les permitirá certificar bajo las regulaciones FAR 27 en América.

En declaraciones a AFP el año pasado, el director de marketing Markus Hess dijo: “Este tipo de sueño ha existido desde hace 100 años.

“Cuando se inventó el primer avión, la gente ya pensaba ¿Cómo puedo hacer que se pueda conducir en la carretera?.

 

Fuente: Haz click aquí.

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2 Comments to Una versión de producción del primer auto volador “real” del mundo se presentó en un salón del automóvil en Ginebra.

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